——用于槽车顶部敞开式和密闭式或底部装卸操作；
——在装卸过程中，在槽车正常移动范围内与车随动；
——可采用手动或气动操作；
——有多种附属设置可供选配以实现安全操作以及环境保护；
——管道可采用碳钢、不锈钢或PTFE衬碳钢等制造；
——液相管道公称口径为2″、3″、4″，其他口径也可提供；回气管道公称口径为1″、2″等；
——设计温度范围为-196℃～+250℃；
——设计压力为PN-0.08MPa～PN6.0MPa。
陆用流体装卸臂是用转动灵活。密封性能好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥（台）储运管线之间传输液体介质的挠性设备。
关键部件旋转接头，外圈采用合金钢，内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯（PTFE），保证其能够安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环，密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
特点：①双滚道支撑的旋转接头及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈；
②能随遇平衡的弹簧缸平衡器，使操作轻便、省力；
③装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；
④收容状态时，锁定与槽车行进方向平行，占用空间小；
⑤可配置气动、液压、电动操作系统，实现全自动操作；
⑥灵巧多样的附件可实现安全作业和保护环境；
⑦优质的表面处理和涂层，使设备具有良好的耐侯性。
规格参数：
公称直径 —— 按液相管口径：DN25、DN50、DN80、DN100等；
使用场合 —— AL：用于汽车、火车槽车的装卸作业
装卸位置 —— 1：顶部装卸 2：底部装卸
旋转接头数量 —— 4：4只旋转接头 5：5只旋转接头
有无气相管 —— 0：无气相管 1：有气相管
液相管结构型式 —— 1：上接式 2：下接式 3：上翻式 4：下翻式
设 备 旋 向 —— R：右侧型 L：左侧型
适 用 介 质：各种液态和气态产品
连接法兰规格及标准： 公称口径： DN25 ～ DN200
设计温度：-196℃ ～ +250℃
设计压力：-0.08MPa ～ +6.0 MPa